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气囊隔震对于流化床在楼层等隔震要求高的终用户尤为重要,另外,气囊隔震相对于钢弹簧的长行程,金属疲劳,噪音大等,气囊使用寿命长,降低噪音,并提升流化床设备的使用寿命。
康迪泰克空气弹簧 FS138-8DS G1/2ContiTech ?Order No ?Firestone No ?Firestone Style ?Standard (-40 to 70°C) ?Butyl (-25 to 90°C) ?Epichlore (-20 to 115°C) ?Standard ?Butyl ?Standard (-40°C to ? 70°C) ?Butyl (-25°C to ? 90°C) ?Epichlore (-20°C to ? 115°C) ?Type ?Standardbellows (NR) ?High tempbeFS138-8DS G1/2德国马牌气囊CONTITECH空气弹簧Continental气囊通用诺冠M/31082
德国 CONTITECH 康迪泰克空气弹簧系统是**空气弹簧市场的者。公司生产和提供各种空气弹簧部件和空气弹簧系统,广泛应用于商用汽车、公共汽车、轨道车辆中具有自动调节功能的空气悬挂系统以及机器设备和建筑物基座
由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。
橡胶气囊工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积,弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。这样,空气弹簧在有效的行程内,空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设气室,实现自控调节。